Jeśli myślimy wstecz do roku 2017, ten motocykl; Ducati Multistrada 1200 s był motocyklem wyznaczającym trendy w tamtym roku. Marka Ducati wyprodukowała ten piękny motocykl w kilku różnych wykończeniach.
Pierwszy motocykl z serii Ducati multistrada 1200 został wyprodukowany w 2010 roku, więc ta seria motocykli ma już 12 lat. Motocykl należy do kategorii motocykli szlak.
Jako ciekawostka, podsumowując kartę katalogową i specyfikację tego motocykla, powiedz, że ma on pojemność skokową 1198,40 cm3 i całkowitą moc 160,00 KM (116,8 kw) przy 9500 obr. w silnik v-twin, 4-suwowy z rozruchem rozruch elektryczny.
Spójrz na specyfikację tego niesamowitego motocykla
Cena wyjściowa tego roweru wynosiła 19990.0€.
SPECYFIKACJA OGÓLNA | |
---|---|
Zrób | Ducati |
Model | Multistrada 1200 s 2017 |
Rok | 2017 |
Kategoria | Szlak |
Cena nowa | 19990.0€ |
SILNIK I PRZEKŁADNIA | |
---|---|
Wyporność | 1198,40 cm3 (73,13 ci) |
Typ silnika | Silnik V-Twin, 4-suwowy |
Szczegóły silnika | Dwucylindrowy silnik Testastretta L-Twin DVT |
Moc | 160.00 hp (116.8 kw) @ 9500 rpm |
Moment obrotowy | 136,00 Nm przy 7500 obr. (13,9 kgf-m przy 7500 obr.) (100,3 Ft. lbs @ 7500 obr.) |
Kompresja silnika | 12.5:1 |
Otwór x skok | 106,0 x 67,9 mm (4,2 x 2,7 cala) |
Zawory na cylinder | 4-zaworowy |
Wlot | Elektroniczny wtrysk paliwa Bosch z korpusem 56 mm sterowanym linką |
Kontrola paliwa | System zaworów Desmodronic |
Zapłon | Zapłon sterowany położeniem wału korbowego z dwiema świecami na cylinder. |
Chłodzenie | Chłodzenie cieczą |
Transmisja | 6-biegowa |
Napęd końcowy | Napęd łańcuchowy |
Sprzęgło | Sprzęgło wielopłytkowe zanurzone w oleju. Uruchamiane hydraulicznie z serwomechanizmem zapobiegającym blokowaniu i przeciążeniom |
Układ wydechowy | Układ wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem i 2 czujnikami tlenu. Tłumiki aluminiowe |
WYMIARY I POJEMNOŚĆ | |
---|---|
Masa własna | 212,0 kg (467,4 funta) |
Pełna waga | 235,0 kg (518,1 funtów) |
Stosunek mocy do masy | 0,7547 km/kg (1,6638 KM/lbs) |
Wysokość do siedzenia | 825 mm (32,5 cala.) |
Długość całkowita | 2.200 mm (86,6 cala.) |
Pojemność paliwa | - |
Rezerwa paliwa | - |
Pojemność oleju | - |
ZUŻYCIE I EMISJE | |
---|---|
Średnia konsumpcja | 4,90 l/100 km (20,4 Km/L) (48,00 mpg) |
Gazy cieplarniane | 113,7 Co2 g/Km |
Emisje | Zgodność z normą Euro4 |
PODWOZIE, ZAWIESZENIE I KOŁA | |
---|---|
Typ podwozia | Stalowa rama kraty |
Kąt widelca | 24,0 stopnie |
Średnica widelca | 109 mm (4,3 cala) |
Zawieszenie przednie | Widełki hydrauliczne USD upside down o średnicy 48mm. W pełni elektronicznie regulowany za pomocą systemu Ducati Skyhook. |
Skok przedniego koła | 170 mm. (6,7 cala) |
Skok tylnego koła | 170 mm. (6,7 cala) |
Opona przednia | 120/70-17 |
Opona tylna | 190/55-17 |
Hamulce przednie | hamulce dwutarczowe |
Średnica hamulca przedniego | 320 mm (12,6 cala.) |
Hamulce tylne | tylny hamulec tarczowy |
Średnica tylnego hamulca | 245 mm (9,6 cala.) |
INNE SPECYFIKACJE | |
---|---|
Starter | Rozruch elektryczny |
Oto oceny, jakie użytkownicy wystawili motocyklowi:
Pierwszy model tego roweru został wyprodukowany w 2010 roku.
DUCATI MULTISTRADA 1200 charakteryzuje się zużyciem paliwa na poziomie 4,90 l/100 km.
Ducati Multistrada 1200 s posiada moc 160,00 KM (116,8 kw) przy 9500 obr..
DUCATI MULTISTRADA 1200 posiada masę własną 212,0 kg. i pełnej wagi 235,0 kg
Ducati Multistrada 1200 s wyceniono na 19990.0€