W roku 2012 Moto Guzzi wprowadziła ten motocykl na rynek, dzięki czemu stał się on motocyklem pożądanym przez wielu. Seria Moto guzzi v7 special była dostępna w kilku różnych pojemnościach skokowych.
Pierwszy model tej generacji motocykli klasyczna został wyprodukowany w 1967 roku, więc seria motocykli Moto guzzi v700 ma już 55 lat.
Podsumowując charakterystykę tego motocykla, powiedzieć, że ma on pojemność skokową 744,00 cc i moc całkowitą 50,00 KM (36,5 kw) przy 6200 obr. na silnik v-twin, 4-suwowy z rozrusznikiem rozruch elektryczny.
Tutaj masz dostęp do informacji i karty katalogowej tego niesamowitego roweru.
SPECYFIKACJA OGÓLNA | |
---|---|
Zrób | Moto Guzzi |
Model | Moto guzzi v7 special 2012 |
Rok | 2012 |
Kategoria | Klasyczna |
SILNIK I PRZEKŁADNIA | |
---|---|
Wyporność | 744,00 cc (45,40 ci) |
Typ silnika | Silnik V-Twin, 4-suwowy |
Szczegóły silnika | Silnik V-Twin z otworem cylindrowym 90 stopni |
Moc | 50.00 hp (36.5 kw) @ 6200 rpm |
Moment obrotowy | 60,00 Nm przy 2800 obr. (6,1 Kgf-m przy 2800 obr.) (44,3 Ft. lbs @ 2800 obr.) |
Kompresja silnika | 9.6:1 |
Otwór x skok | 80,0 x 74,0 mm (3,1 x 2,9 cala) |
Zawory na cylinder | 2 zawory |
Wlot | Wlot wtrysku |
Kontrola paliwa | Wałek rozrządu górnego (OHC) |
Smarowanie | Silnik smarowany olejem w skrzyni korbowej (z mokrą miską olejową) |
Chłodzenie | Chłodzony powietrzem |
Transmisja | 5-biegowa |
Napęd końcowy | Napęd wału Cardana |
Sprzęgło | Suche sprzęgło jednotarczowe. Z antywibracyjnymi silentblockami |
Wał napędowy | Podstawowe przeniesienie napędu za pomocą przekładni zębatych walcowych o przełożeniu 16/21. Napęd końcowy na oś o przełożeniu 4,825. |
WYMIARY I POJEMNOŚĆ | |
---|---|
Masa własna | 179,0 kg (394,6 funta) |
Pełna waga | - |
Stosunek mocy do masy | 0,2793 km/kg (0,6157 KM/lbs) |
Wysokość do siedzenia | 805 mm (31,7 cala.) |
Długość całkowita | 2 185 mm (86,0 cali) |
Szerokość całkowita | 805 mm (31,7 cala.) |
Prześwit | 182 mm (7,2 cala) |
Pojemność paliwa | - |
Rezerwa paliwa | 4,00 litra (1,06 galonów) |
Pojemność oleju | - |
ZUŻYCIE I EMISJE | |
---|---|
Średnia konsumpcja | - |
Emisje | Kontrola emisji spalin z wykorzystaniem katalizatora trójdrożnego i dwóch czujników O2 |
PODWOZIE, ZAWIESZENIE I KOŁA | |
---|---|
Typ podwozia | Zdejmowana podwójna kołyska rama rurowa wykonana ze stali. |
Kąt widelca | 27,5 stopnia |
Średnica widelca | 109 mm (4,3 cala) |
Zawieszenie przednie | Widły teleskopowe |
Skok przedniego koła | 130 mm. (5,1 cala) |
Skok tylnego koła | 118 mm. (4,6 cala) |
Opona przednia | 100/90-18 |
Opona tylna | 130/80-17 |
Hamulce przednie | Hamulce tarczowe |
Średnica hamulca przedniego | 320 mm (12,6 cala.) |
Hamulce tylne | tylny hamulec tarczowy |
Średnica tylnego hamulca | 260 mm (10,2 cala) |
INNE SPECYFIKACJE | |
---|---|
Starter | Rozruch elektryczny |
Oto oceny, jakie użytkownicy wystawili motocyklowi:
Pierwszy model tego roweru został wyprodukowany w 2008 roku.
Moto guzzi v7 special posiada moc 50,00 KM (36,5 kw) przy 6200 obr..
MOTO GUZZI V700 posiada masę własną 179,0 kg.