W roku 2014 Triumph wprowadziła ten motocykl na rynek, dzięki czemu stał się on pożądany przez wielu. Seria Triumph bonneville Special Edition była dostępna w różnych wykończeniach o różnej pojemności skokowej.
Pierwsza generacja tego motocykla klasyczna pojawiła się w 1963 roku, mówimy więc o generacji motocykli, która ma już 59 lat.
Podsumowując specyfikację tego motocykla, aby powiedzieć, że ma pojemność skokową 865,00 cc i całkowitą moc 68,00 KM (49,6 kw) przy 7500 obr. na silnik dwucylindrowy, czterosuwowy z rozruch elektryczny start.
Spójrz na specyfikację tego niesamowitego motocykla
SPECYFIKACJA OGÓLNA | |
---|---|
Zrób | Triumph |
Model | bonneville Special Edition 2014 |
Rok | 2014 |
Kategoria | Klasyczna |
SILNIK I PRZEKŁADNIA | |
---|---|
Wyporność | 865,00 cc (52,78 ci) |
Typ silnika | Silnik dwucylindrowy, czterosuwowy |
Szczegóły silnika | Silnik z 360-stopniową regulacją kąta zapłonu |
Moc | 68.00 hp (49.6 kw) @ 7500 rpm |
Moment obrotowy | 68,00 Nm przy 5800 obr. (6,9 Kgf-m przy 5800 obr.) (50,2 Ft. lbs @ 5800 obr.) |
Kompresja silnika | 9.2:1 |
Otwór x skok | 90,0 x 90,0 mm (3,5 x 3,5 cala) |
Wlot | Wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa z SAI |
Kontrola paliwa | Dwa wałki rozrządu górnego (DOHC) |
Zapłon | Elektroniczny zapłon cyfrowy TCI z tranzystorami, zarządzany przez jednostkę sterującą roweru |
Chłodzenie | Chłodzony powietrzem |
Transmisja | 5-biegowa |
Napęd końcowy | Napęd łańcuchowy |
Sprzęgło | Sprzęgło wielopłytkowe z wtryskiem oleju |
Układ wydechowy | Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej. Wylot 2 chromowanych tłumików nachylonych ku górze. |
WYMIARY I POJEMNOŚĆ | |
---|---|
Masa własna | - |
Pełna waga | 225,0 kg (496,0 funtów) |
Wysokość do siedzenia | 740 mm (29,1 cala.) |
Długość całkowita | 2 115 mm (83,3 cala.) |
Szerokość całkowita | 790 mm (31,1 cala.) |
Pojemność paliwa | - |
Rezerwa paliwa | - |
Pojemność oleju | 4,50 litra (4,755 kwarty) |
ZUŻYCIE I EMISJE | |
---|---|
Średnia konsumpcja | 5,47 l/100 km (18,3 Km/L) (43,00 mpg) |
Gazy cieplarniane | 126,9 Co2 g/Km |
PODWOZIE, ZAWIESZENIE I KOŁA | |
---|---|
Typ podwozia | Podwójna kołyskowa rama rurowa wykonana ze stali |
Kąt widelca | 27,0 stopni |
Średnica widelca | 106 mm (4,2 cala) |
Zawieszenie przednie | Widełki hydrauliczne KYB o średnicy 41mm. Skok zawieszenia 120 mm |
Opona przednia | 100/70-R17 |
Opona tylna | 130/80-R17 |
Hamulce przednie | Hamulce tarczowe |
Średnica hamulca przedniego | 310 mm (12,2 cala) |
Hamulce tylne | tylny hamulec tarczowy |
Średnica tylnego hamulca | 255 mm (10,0 cali.) |
INNE SPECYFIKACJE | |
---|---|
Starter | Rozruch elektryczny |
Oto oceny, jakie użytkownicy wystawili motocyklowi:
Pierwszy model tego roweru został wyprodukowany w 2014 roku.
TRIUMPH BONNEVILLE charakteryzuje się zużyciem paliwa na poziomie 5,47 l/100 km.
Triumph bonneville Special Edition posiada moc 68,00 KM (49,6 kw) przy 7500 obr..