W roku 2012 Triumph wprowadziła ten motocykl na rynek, dzięki czemu stał się on motocyklem pożądanym przez wielu. Seria Triumph tiger 800xc była dostępna w kilku różnych pojemnościach skokowych.
Pierwsza generacja tego motocykla szlak pojawiła się w 1954 roku, mówimy więc o generacji motocykli, która ma już 68 lat.
Aby przybliżyć Ci charakterystykę tego motocykla, powiedz, że ma on pojemność skokową 799,00 cc i moc całkowitą 94,00 KM (68,6 kw) przy 9300 obr. na silnik rzędowy 3-cylindrowy, 4-suwowy z rozrusznikiem rozruch elektryczny.
Tutaj masz dostęp do informacji i karty katalogowej tego niesamowitego roweru.
SPECYFIKACJA OGÓLNA | |
---|---|
Zrób | Triumph |
Model | tiger 800xc 2012 |
Rok | 2012 |
Kategoria | Szlak |
SILNIK I PRZEKŁADNIA | |
---|---|
Wyporność | 799,00 cc (48,75 ci) |
Typ silnika | Silnik rzędowy 3-cylindrowy, 4-suwowy |
Szczegóły silnika | - |
Moc | 94.00 hp (68.6 kw) @ 9300 rpm |
Moment obrotowy | 78,65 Nm przy 7850 obr. (8,0 Kgf-m przy 7850 obr.) (58,0 Ft. lbs przy 7850 obr.) |
Kompresja silnika | 12.0:1 |
Otwór x skok | 74,0 x 61,9 mm (2,9 x 2,4 cala) |
Zawory na cylinder | 4-zaworowy |
Wlot | Wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa z SAI |
Kontrola paliwa | Dwa wałki rozrządu górnego (DOHC) |
Zapłon | Elektroniczny zapłon cyfrowy TCI z tranzystorami, zarządzany przez jednostkę sterującą roweru |
Chłodzenie | Chłodzenie cieczą |
Transmisja | 6-biegowa |
Napęd końcowy | Napęd łańcuchowy |
Sprzęgło | Sprzęgło wielopłytkowe z wtryskiem oleju |
Wał napędowy | Uszczelniony łańcuch napędu końcowego (z uszczelkami olejowymi). Podstawowe przeniesienie napędu za pomocą przekładni zębatych walcowych. |
Układ wydechowy | 3-rzędowy układ wydechowy z wylotem do 1 wysokoprzepływowego tłumika tylnego wykonanego ze stali nierdzewnej |
WYMIARY I POJEMNOŚĆ | |
---|---|
Masa własna | - |
Pełna waga | 215,0 kg (474,0 funtów) |
Wysokość do siedzenia | 843 mm (33,2 cala) |
Długość całkowita | 2 212 mm (87,1 cala) |
Szerokość całkowita | 864 mm (34,0 cale) |
Pojemność paliwa | - |
Rezerwa paliwa | - |
Pojemność oleju | - |
ZUŻYCIE I EMISJE | |
---|---|
Średnia konsumpcja | 5,74 l/100 km (17,4 Km/L) (40,98 mpg) |
Gazy cieplarniane | 133,2 Co2 g/Km |
PODWOZIE, ZAWIESZENIE I KOŁA | |
---|---|
Typ podwozia | Stalowa rama kraty |
Kąt widelca | 23,1 stopnia |
Średnica widelca | - |
Zawieszenie przednie | Widelce Showa upside down 45mm. 220 mm skok |
Opona przednia | 90/90-ZR21 |
Opona tylna | 150/70-ZR17 |
Hamulce przednie | hamulce dwutarczowe |
Średnica hamulca przedniego | 308 mm. (12,1 cala.) |
Hamulce tylne | tylny hamulec tarczowy |
Średnica tylnego hamulca | 255 mm (10,0 cali.) |
INNE SPECYFIKACJE | |
---|---|
Starter | Rozruch elektryczny |
Oto oceny, jakie użytkownicy wystawili motocyklowi:
Pierwszy model tego roweru został wyprodukowany w 2011 roku.
TRIUMPH TIGER charakteryzuje się zużyciem paliwa na poziomie 5,74 l/100 km.
Triumph tiger 800xc posiada moc 94,00 KM (68,6 kw) przy 9300 obr..